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第九章 骑士与修士2(第2页)

“看到有两条,但痕迹很宽,明显是咱们的坦克压出来的。”德卡斯特罗回答,“不知道为什么只有一辆坦克行动,可能坦克兵们也在训练新人吧?”

“坦克兵的训练水平只能比飞行员更惨。”

“确实,3号,我听说有工人直接驾驶自己造出来的坦克开上前线。”

“真特么够爷们……”罗贝尔感慨了一句,突然发现西南方的空中多了三个小黑点,他立刻提醒僚机,“4号注意,我们两点钟方向有不明阵营编队,目前只发现三架。”

“4号收到。”

这三架飞机有很大可能是友邻部队的战机,因为德军的战斗机部队普遍采用四机棱形编队,即使外出巡航,也一般像罗贝尔和德卡斯特罗今天这样出动两架战机,不太可能摆出眼前这种三角编队。德军轰炸机固然以三机为一小队,但除非他们的指挥官失心疯了,否则不可能在未掌握制空权的情况下,派这么三架轰炸机来找死。

不过保险起见,他还是带僚机上升高度以防万一。只是他们很快就辨别出来,那三架飞机正是执行完袭扰任务返回的伊尔2。

伊尔2们显然也发现了巡航的红军战机,后座的机枪手甚至还在向他们挥手,罗贝尔一时没有反应过来,居然也跟着在机舱里傻乎乎地挥手示意。挥了几下才想起来对方恐怕根本看不到,这才自嘲地笑着拨操纵杆,摆动机翼作为回复。

两队飞机就此告别,罗贝尔他们继续向南方沿公路侦查德军装甲部队,而三架伊尔2则自顾自地返航。

只是继续飞行不久,德卡斯特罗便提醒他,正在远去的伊尔2编队正在解散。

“他们准是遇到麻烦了。”罗贝尔没有丝毫犹豫,马上做了决定,“回头,去帮他们!”

“收到!”德卡斯特罗立刻回答。

两架战机同时向右转向,同时将油门推死,加速性能出色的雅克1令它的驾驶员们感受到了明显的推背感。他们的速度由巡航时的400公里每小时迅速提高到逼近500公里。此时他们已经能看到正从高空向伊尔2们俯冲的两架梅塞施密特。

“提高高度来不及了,直接冲过去!”

罗贝尔从来不打算拿友军的性命换自己的战绩。

“收到!”

察觉到罗贝尔这俩不速之客到来的德国佬冲着伊尔2们胡乱开了几炮,便立刻拉杆上升。苏联飞行员们立刻就拿他们没了办法,毕竟双方的能量相差过于悬殊。

在这种情况下,罗贝尔只能做出此前无数苏联飞行员都做过的机动:俯冲!

两架雅克和三架伊尔2都做出了同样的选择,他们一齐将高度降低到了一百米以下,在空中感觉简直如贴着树梢飞行无异。

这么做有两个好处,首先当然是用为数不多的高度在换取更快的速度,以便拉开同德国佬的距离。第二则是迫使德国佬无法使用大角度俯冲,因为这将增大敌机未能成功拉起飞机、直接亲吻大地的风险。

要想打中一架飞机,往往要贴近到四百米距离以内,假设德军仍然选择大角度俯冲,那么冲到能攻击到距地面100米以下的苏军飞机时,其速度大概率将会高达550公里每小时以上,即150米每秒以上,此时转弯半径至少也该有60到70米。如果以与地面夹角60度的大角度俯冲,德军飞机只能用一到两秒瞄准射击正在左右机动的苏军飞机,然后赶紧拉杆改出,否则就会拍死在地面上。

想要在这种情况下取得战果,高超的技术和逆天的运气缺一不可,所以很少有贴地飞行的苏联人被德国佬用俯冲的方式打下来。只是如此一来,敌机就会轻松地利用速度优势跟在苏联飞行员后方,苏联飞行员的处境只能算是从绝境改善到危境,如果没有战友掩护,还是十有八九要被德国人打下来。

琢磨出这种战术,这也算是一种弱者的智慧和无奈了。

降低高度之后,罗贝尔与德卡斯特罗收了收油门,与速度较慢的伊尔2平行飞行,双方距离约为200米。如此以来,无论敌机选择攻击谁,另一个编队都可以转向攻击咬尾战友的敌机。

坐在机舱里的罗贝尔手依然很稳,只是头上已经渗出了汗珠。

失去主动权沦为猎物的感觉实在是太糟糕了。

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