格奥基耶维奇给罗贝尔的命令非常简单,那就是尽量跟紧他这个长机。按照他的预计,这次任务虽然有遭遇德国战斗机的可能,但危险性不大,因为德国佬如今将主要的精力都放在了基辅西南,在哪里,红军第26集团军正向威胁基辅南部的侵略者发起反突击,而他们要侦查的地方却在基辅以北的奥夫鲁奇。
“你和团长同志的任务是到奥夫鲁奇附近寻找到第80师,这是个方面军直属的预备队师,在两天前被加强到波塔波夫将军的第5集团军去了,但是波塔波夫将军却报告直到今天他都没看到80师的影子……”
正换着飞行夹克的罗贝尔抬眼看了卢申科一眼:“奥夫鲁奇离我们这里很远吗?”
“也不是很远,飞接近半个小时就能到。”卢申科从一个苏联飞行员手中接过地图,然后用红蓝铅笔给罗贝尔指示目标,“就在这里,距离我们一百七十公里左右。”
“也就是说,基辅到奥夫鲁奇只有七十公里?”
“是的。”
“七十公里路程都能走丢一整个师,真够可以的。”罗贝尔忍不住吐槽。
卢申科没有反驳,只是叹了口气:“没有一整个师了,根据方面军部的情报,这个师现在最多还有两千兵力,而且师长已经换了三任……希望团长同志能找到他们吧,你也注意安全,一定要跟紧团长。”
“我会的,卢申科同志。”
罗贝尔话音刚落,就听到一个机械师在他身后用俄语提醒他:“检查完毕,请登机吧,飞行员同志。”
于是他便向挂念自己的战友们点头示意,然后便快步走到飞机旁。等他跨进机舱后,卢申科便带着这架飞机的俄国飞行员踩着梯子站到他身边,为他大致说明一番飞行座舱的布局,以及这架飞机自己的“脾气”。
在俄国飞行员的注视下,罗贝尔独自模拟了一遍起飞流程,没犯任何错误,于是俄国飞行员和卢申科便撤走了梯子,机械师接着示意罗贝尔踩动方向舵踏板,罗贝尔照做了。
“方向舵正常,检查升降舵。(俄语)”
“是。(俄语)”罗贝尔回答道,然后开始推拉操纵杆。
“升降舵正常,检查襟翼。(俄语)”
“是。(俄语)”
“襟翼正常,开发动机。(俄语)”
中年机械师对机舱里的罗贝尔竖起了拇指,于是罗贝尔便掰动启动手柄,雅克1型战斗机的液冷发动机立刻开始运转,雄壮而有力的轰鸣声立刻让罗贝尔精神一振。
他小心谨慎地操控飞机滑行到平整的跑道上,格奥基耶维奇团长的座驾早就在那里等待着了。看到罗贝尔的飞机出现在身后,他向罗贝尔一挥右手,得到罗贝尔的回应后,便合上了座舱盖,然后松刹车推油门,让飞机开始加速滑行。
罗贝尔同样如此行事,雅克1的加速能力远远超过了MS406,他感觉自己滑行了不长时间就能拉操纵杆让前轮离开地面了。收起落架后不久,这架飞机的速度就达到了210公里每小时。
他跟随着格奥基耶维奇转向,然后又被这架战机的操控性狠狠地惊艳了一把。自己的老座驾跟雅克1相比简直就像企鹅之于燕子!
由于座舱里没有电台,所以他根本没有克制自己的兴奋之意,直接在座舱里发出了激动的吼声。
不过这架飞机到并非全是优点,卓越的设计之下,是有些拙劣的制造工艺。最令罗贝尔难受的一点,就是这架飞机的操纵杆并不滑顺,往前推的时候总会遇到不该存在的阻力,再就是座舱盖一直在嘎啦嘎啦响,就像寒风中关不紧的窗户一样,罗贝尔反复开关了好几次都没搞定。
好在这些总归是小毛病,对战斗的影响并不大,当战机的速度达到400公里每小时,高度达到两千米后,罗贝尔忍不住开始做出几个战术动作检测这架飞机的操纵手感。
于是在前面的格奥基耶维奇很快惊讶地通过后视镜发现,法国人驾驶的飞机开始做起了桶滚:“开得挺漂亮,技术不赖嘛!”
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